近日，海西重機自主研發設計的下水平臺在公司碼頭初次亮相，并助力90米（F5）海工平臺順利下水。這是公司首次利用新型輔助設備——下水平臺成功實現海工平臺下水。

作為公司中長期發展的規劃項目，下水平臺歷時半年，完成設計、評審、制造和試驗。下水平臺整體長度80米，寬度40米，高度15.5米，最大載重12，000噸，充分滿足目前公司承制的功能性海工平臺的下水要求。其主體結構分上下兩層，上層由13個箱體通過卡板固定連成平臺，下層桁架與港池底部接觸進行支撐。當海工平臺滑移到下水平臺上面后，通過拆除海工平臺樁腿下的箱體、海工平臺站樁，再將下水平臺其余箱體挪移，最終完成海工平臺下水。

該下水平臺可以反復使用，適宜公司目前陸上船體合攏的制造工藝，能夠最大限度降低船體合攏對場地的要求，能夠滿足多艏平臺同時開工。跟半潛駁船下水相比，采用下水平臺可以大幅降低下水成本，每臺節約成本約400萬元，經濟效益可觀！并且利用箱體灌排水方法進行下水平臺沉浮，還可以有效降低下水過程中的潮汐風浪影響。

下水平臺的投入使用，為公司海工平臺的批量建造提供重要的裝備支持，同時也為公司充分落實“港口起重機械與功能性海工平臺并重發展”的目標助一臂之力！