7月30日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為中海油能源發展裝備技術有限公司建造的鉆井設備模塊（DES）、鉆井支持模塊（DSM）及灰罐、井架等附件順利發運。

該項目是海西重機與中海油能源發展裝備技術有限公司深度合作首制建造的鉆機模塊，主要用于錦州25-1油田6/11井區的鉆井開發，由海西重機負責建造及整體吊裝發運。

業主以往海工模塊的裝船大多選擇滑道滑移上船、軸線車滾裝上船或者浮吊吊裝上船等模式，成本較高、工期較長、安全風險較大。不同于業主以往海工模塊的裝船模式，此次裝船采用海西重機自主研制的1600T龍門吊整體吊裝裝船，其中最重的鉆井支持模塊（DSM）1350噸，直接整體吊裝上船，從開始起吊到完成松鉤，僅用了8個小時。省時、省力又安全，這也是業主當初選擇海西重機的重要原因之一，也充分體現了公司集成化制作，整體吊裝發運的優勢。此次模塊項目安全高效地完成裝船、加固等工作，得到了業主的好評。

鉆井模塊高標準、嚴要求完成建造并順利發運，為后續項目的合作奠定了良好的基礎，這既是海西重機與中海油能源發展裝備技術有限公司深度合作的碩果，也是海西重機在海工領域的新開拓，進一步豐富了公司的產品種類，意義深遠。繼往開來，雙方將以此項目的成功經驗為起點，建立長遠合作，共同發力海工裝備領域，為建設海洋強國貢獻力量。